陀飞轮是什么意思(为什么顶级的腕表都是机械表)

1. 陀飞轮是什么意思,为什么顶级的腕表都是机械表?

一般不锈钢表壳的大三针放在任何品牌旗下都是入门基本款,但有些钢壳大三针却必须要超过50万才能入手,这大大突破我们对这类手表的印象。能让属于基本款的钢壳大三针身价飙涨,一方面它肯定要出自大品牌或独立制表师手笔才可能让市场买单,以大品牌来说,通常他们的手表惯用的是贵金属材质,动辄破百万算是常态,然而偶尔使用不锈钢材质不仅让人觉得稀奇,相较之下就算定价超过50万还是会让人觉得相对亲切。同时大品牌或独立制表所推出的产品在细节面的讲究程度往往也比较高,同样是钢壳大三针,但如果仔细比较几万款和几十万的款式,作工方面也往往能够比较得出差别。在目前运动表正装化的趋势下,高级品牌的不锈钢基本款运动表也显得愈来愈吃香的,本次就要看看爱彼和百达翡丽各自在都有定价在60万左右的钢壳运动表,它们各自有何吸引人的地方。

AUDEMARS PIGUET Royal Oak Self-winding

AUDEMARS PIGUET爱彼皇家橡树是高级运动表市场中的人气宠儿之一,尤其不锈钢款式搭配蓝色面盘这种经典设计更是许多人心中的天菜手表,目前男款的皇家橡树基本款大概可以分为41mm和39mm两种款式,后者是延续初代RO而来的设计,包括它的超薄表壳、相对秀气的39mm表径以及比较基本的二针显示等,另一种表径较大的款式则更有现今皇家橡树系列基本款主力的味道,虽然它不像39mm款式那般如此强调超薄设计,但是它具有三针+日期功能,就视读习惯来说比较符合现代需求,同时它的款式也更多,除了不锈钢款、半金款和玫瑰金款以外,面盘颜色的选择也有诸如、蓝面、白面、黑面或灰面等。41mm三针款的皇家橡树手表在2019年又加入了三款钢壳新成员,它们最主要的变化在于搭载的机芯不同(但仍然是自动上链),因此目前同样是41mm的皇家橡树基本款,市场又多出了一个版本可以选。

▲八角造型表圈、表耳与链带造型,加上面盘上的格纹,这些迷人细节共同造就皇家橡树超过40年还是拥有相当高的人气。

皇家橡树系列之所以经典,在于它的外观设计自从问世这四十多年来,变动的幅度不大,例如它那种从战舰八角舷窗获得灵感塑造的八角表壳造型,同时表圈上以永远呈对角的八颗六角螺丝妆点,还有与表壳一体成型的表耳,以及随着表耳宽度逐步缩小直径的金属链节,再加上爱彼运用独家的传统打印机器,在面盘上压制出井然有序的方格装饰时亦一并产生满布方格周围的网状纹理等,这些特征默默构成了皇家橡树系列难以错认的招牌特色。2019年新款的皇家橡树手表以蓝面款为例,它的表壳和链带造型一如往昔,乍看与先前的版本相去不远,这点也算是保持了系列一贯的传统。

▲新款透过加粗时标、指针与刻度环的方式强化手表的运动个性,此外面盘一些元素的位置也有改变或取舍,看起来与旧版同中有异。

由于现在两个版本都还并存,所以可见爱彼还没有要用新版全面取代旧版的意思,而既然有新旧版本的区隔,所以在设计细节上也会有一些小调整。例如新版的指针和时标明显变得更粗了,面盘外缘刻度环的面积也有提升,再者旧版的六点方向还有加上”AUTOMATIC”字样,到了新版身上则是直接取消,同时相同方向的”SWISS MADE”字样也被下移到更贴近刻度环的位置。旧版位于三点方向的日期窗离面盘边缘较远,所以爱彼稍微削短了三点位置的时标来容纳日期窗,到了新版身上,由于日期窗很靠近面盘边缘,因此品牌索性移除这边的时标。一口气看下来新旧版本的细节差异其实不少,整体来说它更能突显Grande Tapisserie格纹的存在感,同时手表的运动个性也变得更强烈。

▲表款搭载的4302机芯正是出自2019年爱彼新发表的CODE 1159系列,它在规格方面呈现更现代化的进步痕迹。

爱彼在2019年最大的头条还是新推出CODE 1159这个全新系列,随着系列诞生,品牌也大手笔地研发出三枚自制机芯,包括自动机新、计时机芯以及陀飞轮机芯。新款的皇家橡树三针表正是移植了原本看似为了CODE 1159而生的自动机芯4302,与RO三针表原本搭载的3120机芯相比,除了K金自动盘的样式有点改造(4302机芯自动盘部分有镂空处理),新机芯的动力储存空间(70小时)以及震频(4Hz)都较3120机芯有所提升,当然3120机芯是久经市场历练的作品,4302纯粹数据来看是有所进步,但它同样需要一点时间来累积自己的口碑,因此藉由新款皇家橡树手表的推出,也能让更多品牌爱好者体验到新机芯的水准。

PATEK PHILIPPE Aquanaut 5167/1A

PATEK PHILIPPE百达翡丽在1997年推出了有点像是Nautilus兄弟系列的Aquanaut,它同样属于运动表的定位,然而外型相比Nautilus金鹰却更为粗犷,而且虽然两个系列都是以不锈钢材质为主,但是Aquanaut的定价却比金鹰便宜一个档次,堪称入门百达翡丽最近的距离,这款5167/1A最早是在2007年时为了庆祝Aquanaut系列问世十周年而生(顺便取代了较早期的5065A),如今Aquanaut转眼已经问世超过20年,但作为系列的基本款,链带的5167/1A和胶带的5167A还是人气不减,尤其近年百达翡丽又推出了白金款的5168,虽然它的用色更大胆,但由于是贵金属材质的关系,使得表款定价超过120万,相较之下还是钢壳的5167/1A更具有那种日常佩戴实用型的味道。

▲Aquanaut的面盘其实有做渐层效果,不过黑色看起来可能没有这么明显,如果是白金款的蓝面的话使用渐层效果就更有感一些。

Aquanaut系列的共同特征包括拉丝并倒角抛光的表圈、源自Nautilus系列的八角形表壳,再加上和金鹰不同的棋盘凸纹面盘,同时它的时针与时标上都有覆上夜光涂料让手表在任何情况下都能保有清晰的视读性,而且Aquanaut系列还加上了阿拉伯数字时标,这比起Nautilus的简约几何时标设计显得更具现代感,除此之外百达翡丽这两个系列在外观上的相似度还算高,包括表径和表壳厚度都在伯仲之间。

▲略带八角形的圆形表圈在表面处理时非常繁琐,一不小心形状就会跑掉,凡此也更见PP的功力。

5167/1A的表径为40mm,相较于Nautilus系列是是接把3点方向日期出的几何时标舍弃,Aquanaut虽然也不得不移除阿拉伯数字3的时标,但还是保留了边缘局部的几何时标。至于和白金款的5168比起来,白金款在阿拉伯数字时标外围的的整点时标和数字都使用镶上去的白金部件,但是5167/1A则只有数字是镶上金属零件,外围的几何时标则是直接涂在面盘上,凡此可以看出白金款的面盘因为表径较大的关系所以让整体的空间更有余裕可以容纳更多细节。

▲表款搭载PP现在最重要的基础自动机芯324。目前机芯都已经换装上Spiromax矽游丝了,有助于优化手表的走时精准度。

Aquanaut搭载由315系机芯接棒而来的324系机芯,从机芯型号的字母里可以看出一些资讯,像是S表示中央秒针,C自然是指日期显示。机芯直径为27mm、厚度仅有3.3mm,同时采用K金自动盘,震频每小时28,800转,动储则达45小时,是品牌旗下素负盛名的基础名机,无论作工与走时品质都长期受到市场的肯定,而现行版本则都已经换上PP印记,代表其品质也已通过表王严以律己的检测标准,包括走时精准度必须控制在-3~+2秒的水准。

陀飞轮是什么意思(为什么顶级的腕表都是机械表)

2. 各个档次手表大概多少钱呢?

手表按照品牌排名可以简单的分为四个档次,即高奢,奢华,豪华,亲民四挡。由于表款之间的价格差异过大,可以通过购表预算来分别选择对应的档次。

1、10万以上的预算可看——高奢档

高奢品牌合集

2、5~10万的预算可看——奢华档

奢华品牌合集

3、1~5万的预算可看——豪华档

豪华品牌集

4、万元以下的预算可看——亲民档

亲民品牌合集

欢迎大家讨论~(图片CR网络,侵删)

3. 回家过年怎么显得很有钱?

无论你过得多不尽人意,但是过年回家,一定要让别人看到“你过得很好”。

这才是新年回家的终极目标。

过年回家不是享受生活的,你要接受三姑六婆“爱的拷问”,还要在各种聚会上“强颜欢笑”。

所以用一句话来很火的话总结:过年回家,没有霹雳手段,怎显大佬本色。

同学聚会

过年会遇到最多的一种情况,就是同学聚会,小学到大学,每一场出席的话都能聚上个三五天。其实在这样的场合里除了少部分的人想要叙旧温情,剩下的大部分人都有一颗爱显摆的心。

所以在同学聚会现场,往往“暗潮汹涌”,无论衣着、见识还是酒力,大家都只有一个目的——要赢。

出席聚会最讲究的就是一身好行头,人靠衣装,穿得好就略胜一筹。衣着的规则就是“男人不能油腻,女人一定要够优雅。”

男人一身西装搭配不好会被人嘲笑是是业务小哥,但是又没有什么比西装更适合男人了,这时候就需要额外的“装饰”,一枚好表,就是男人气质所需的利器,分分钟让气场增加。

聚会聊天,是装逼的最佳场合。男人聊得最多的无非就是身家,而当今世界富玩表,不管你玩不玩得起,在不懂表的人眼里,懂表就有可能营造“你有钱”的假象。

首先一定要了解手表的品牌,你连品牌都不懂你怎么忽悠别人。

在功能上也要有所了解。具备万年历功能的手表可以自动识别平年或闰年、大小月;陀飞轮的设计是为了补偿地心引力对钟表精确造成的损失,这个精巧的机制被人认为是最难制作的复杂钟表装置之一。

这时候还要来一句:18年的一个小心愿就是入手一枚江诗丹顿伍陆之型,才不到10W。

这才是装逼的最高境界。你们在说买楼的时候,我已经闲钱买表了。

4. 帕玛强尼表好不好?

Parmigiani Kalpa Tourbillon Cyclone 腕表评测

Parmigiani (帕玛强尼) 一手包办了整个制表过称,机芯、表壳及表盘都由自家的制造厂生产。然而「自主度」高不等如「产量」高, Parmigiani 年产量大约只有五千多枚,不过自主度却代表了品牌有更多空间去发挥创意。Parmigiani 每年都会推出不少特色孤品,最近就近距离观赏了其中一枚新作 Kalpa Tourbillon Cyclone 。

设计腕表必要花心思,决定只制造一枚,通常是因为其制作困难,例如机芯过于精细复杂、所需工艺十分耗时,又或是创作原料罕有,而Parmigiani Kalpa Tourbillon Cyclone 的难处则在于其「旋风」表盘及钻石表壳。

Cyclone 意即龙卷风,在Parmigiani Kalpa Tourbillon Cyclone 之中就带有双重意思,一是那旋转不息的陀飞轮机构,一是其以「旋风」为创作灵感的表盘,当然,你也可把两者合而为一地欣赏,因为表盘的旋风就是以陀飞轮为中心扩展。

现在先说说这块表盘。Kalpa Tourbillon Cyclone 采用酒桶形表壳,表盘随之设计成酒桶形,布局亦与经典的 Kalpa 腕表相呼应:扇形的动力储存显示及圆盘分置 12 及 6 时位,只是在本作中,那圆盘不再是小秒盘,而是陀飞轮圆形视窗。立体小时刻度贴着表盘边缘排列,并按位置所在而改变长度,配合着那放射扩散的「旋风」。

所谓的旋风表盘,其实是一圈圈偏心式向外扩散的圆环,由 103 片梯形天然珍珠贝母铺砌而成。贝母统一呈蓝调,但技师精挑细选出不同的深浅色泽,从中心向周边,由浅至深编排,形成渐变效果,贝母大小不一,排列整齐中又有点脱序,据说是为了营造爆炸般的效果。不过在我看来,Parmigiani Kalpa Tourbillon Cyclone 这片浅蓝色贝母带来的应该是最温柔的旋风。

相比表盘,其陀飞轮具「速度」得多,只需 30 秒便完成一圈。Kalpa Tourbillon Cyclone 所用的 PF500 手上条陀飞轮机芯由 Parmigiani 自行设计及生产,摆频为 3 Hz ,配串联双发条鼓,能提供一周的动力储备。

夹板刻有日内瓦波纹,桥板则作拉丝缀饰,夹板均经手工倒角,其中 18 个内角便要花上 40 小时制作,夹板造型经悉心设计,部分螺钉设计亦与别不同,此等皆可透过背面的透视窗清楚看到,还能看到一颗十字星标志,代表了同集团的 Vaucher 机芯厂。

虽然说Parmigiani Kalpa Tourbillon Cyclone 花了大量心思制作这「旋风」表盘,但其实我是首先被其铂金钻石表壳吸引。密镶了 215 颗,共 11.88 卡长形钻石的表壳,实在很难视若无睹。由表圈、表耳以至壳侧,钻石均以隐形式镶嵌法或是迫镶法镶嵌,此壳曲面甚多,大大地增加了镶嵌的难度,如果从侧面看,还会发现表耳上的钻石是依着水滴造型而切割,密布表面。无论是哪个位置,均能看到技师的心血。

就这 Kalpa 表壳不妨多说一点,在上篇介绍Parmigiani Kalpa 20周年纪念腕表的文章中已提过 Kalpa 前身为 Ionica ,搭配一个两级式的酒桶表壳,其样子与现在的 Kalpa 酒桶表壳分别甚大。目前的Kalpa 水滴形表壳同样是由 Michel Parmigiani 亲自设计的,他有感坊间很多品牌在设计表壳时都忽略了表耳,使之就像最后才安插的配件,甚至会出现点格格不入的情况。

Michel Parmigiani 希望表壳与表耳能和谐完美的相融为一,于是在设计 Kalpa 表壳时,首先构思出那水滴状表耳,然后按照数学家 Fibonacci 提出的黄金比例建构表壳的大小比例,最后才设计表壳中央的酒桶造型。Michel 对这个由表耳开始的设计成果甚为自豪,之后 Parmigiani 的其他时计亦是以这流程设计。

基本上, Parmigiani 制表无需借助他人之手,甚至有余力替其他品牌生产机芯及部件,若要挑剔一下,就是不会自家制作皮表带,但若说以 Hermès 的皮带补上,相信也无人会投诉,而 Kalpa Tourbillon Cyclone 搭配的就是 Hermès 蓝色皮表带。

5. 机械表还可以流行多少年?

老者是个表迷,收藏各类手表,包括高仿,复刻表。从年青时在康藏地区给一百元在藏族生意人的牛皮口袋里赌手气摸表开始至今,一晃已过去半个世纪!我曾在头条写过一篇文章谈我和手表的缘份,至今玩表乐此不疲。每当打开收藏盒,那表的气味,色彩往往令我目不遐顾,特别是放在耳边听那嘀嘀嗒嗒的钢响声(我可以从声音听出表的问题)令人心醉!机械表!这就是机械表的魅力!这种魅力是石英,电子表无法比的!如果问我机械表能否传承下去,我的回答是肯定的!

6. 万希泉名字什么意思?

万希泉于2011年在香港创立,专门设计及生产陀飞轮腕表,所有产品均采用世界各地的高品质用料。中文名“万希泉”指“万众希望的泉源”,理念是透过加入不同元素于手表设计上,以精巧极致的制表工艺和平易近人的价格带给世界各地的爱表人士满怀的希望和快乐的时间,为人们带来快乐与希望。

7. 储能到底怎么样?

具体的需要看采用的机芯,实际上豪雅的腕表和同级别品牌腕表相比,在动能存储方面至少是不落下风的。举个例子,泰格豪雅的最新款的Calibre 5机芯可确定最少有38小时的动力储备,注意,上面说的是最少,也就是说平时保持佩戴的情况下,两天不戴还是没有问题的。

好了,既然说到最新款的机芯,那么就不得不提到泰格豪雅最新发布的Autavia Isograph系列表款,一共有三款,手表还是颇为可圈可点的。

在2017年成功重新启动Autavia计时码表后,TAG Heuer现在重新将Autavia作为独立产品系列推出,因此加入了Carrera,Monaco,Formula 1,Aquaracer和Link系列,成为了泰格豪雅旗下全新的腕表系列。

从1933年到1957年,Autavia是用于赛车和飞机的仪表板仪表。停止生产Autavia仪表板计时器之后,该名称被用于豪雅于1962年推出的着名计时码表腕表,并且非常受欢迎,特别是在赛车爱好者中。生产于1985年停止至2017年。

由豪雅表在2019年巴塞尔国际钟表珠宝展上展示的新Autavia参考文献将明显受到20世纪60年代模型启发的设计元素与代表制表业未来的先进技术相结合,如今年早些时候瑞士品牌推出的突破性碳复合材料游丝。不锈钢Autavia Isograph 42毫米三手型号直径42毫米,配备双向旋转表圈,60分钟刻度蓝色陶瓷,黑色陶瓷或不锈钢。它们的防水深度为100米。

这款超大号表冠的灵感来自飞行员的手表和计时器,它们使用超大号的表冠,戴上手套时更容易使用。Super-LumiNova可以对大时标以及小时,分针和秒针进行慷慨处理,即使在光线不足的情况下也能提高易读性。

带有日期孔的6点钟位置的烟熏表盘有黑色,灰色或蓝色可供选择。新款Autavia三手机表采用经过天文台认证的4 Hz(28,800 vph)Calibre 5驱动,采用TAG Heuer今年早些时候在Carrera Heuer 02T陀飞轮Nanograph中推出的尖端碳纤维复合材料游丝。口径和碳复合材料游丝的组合为该系列中的每个型号提供了独特性。商标名称来自希腊语iso,意思是“相等”,指的是组件的稳定和一致的运动。

TAG Heuer(泰格豪雅)碳纤维复合材料游丝的主要优点包括轻质低密度游丝几乎不受重力和冲击的影响,并且完全具有防磁性。由于游丝的几何形状,可以实现完美的同心振动,提高手表的精度。通过将碳复合材料游丝与铝合金摆轮配对,实现了最佳的热性能和气动弹性。碳复合材料游丝是在已经连接的夹头的情况下生产的。

豪雅(TAG Heuer)是这些游丝的独家制造商,这些游丝是在La Chaux-de-Fonds的内部实验室设计和生产的。采用碳纤维复合材料游丝的Calibre 5机芯可确保38小时的最小动力储备。新款Autavia的表带和表带可通过表壳底部的简单按钮轻松互换 - 无需任何工具。所有型号均采用不锈钢表链,配有包含北约表带的包装盒。

北约表带,皮革表带和不锈钢表带也单独出售,你可以按照自己的喜好进行购买搭配。

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