1. 榆林汽车站，榆林市府谷汽车站汽车站介绍？
地处陕西省榆林市府谷县府谷镇石畔路，风光秀美，交通便捷，主营项目：客运 。
2. 陕西除了西安有高铁站以外？
▲咸阳秦都站
▲华山北站
▲杨凌南站
▲宝鸡南站
▲汉中站
▲渭南北站
▲岐山站
▲城固北站
▲洋县西站
▲佛坪站
3. 西安到榆林有班车吗？
西安到榆林每天3趟车，发车时间为9点、10点和20点，乘车地点为西安汽车站，地址：碑林区解放路354号，附近公交站：；火车站-公交车站；
途经公交车：3-18, 5路, 9路, 13路, 14路, 17路, 25路,30路, 40路, 41路, 42路, 103路, 105路, 201路, 231路,240路, 243路, 251路, 258路, 351路, 500路, 500路区间, 511路, 602路, 603路, 607路, 611路, 705路空调,706路, 707路, 914路, 915路, 游3路暂时停运, 游5/306路, 游6路, 游7路, 游8/610路
4. 从榆林机场都有什么车可以直接到神木火车站的？
机场有到神木汽车站的大巴，再坐5路公交直达火车站
5. 榆林建地铁吗？
现实中政府没规划，网民“规划”了不少
2014年，有些网民，“规划”了4条地铁线。
截至2017年上半年，中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程共3965公里，已有53个城市开工建设轨道交通。
榆林本地的自媒体，还“规划”了榆林的4条地铁线站点2015年，又有榆林本地的自媒体，在华商网论坛上，“规划”了榆林的地铁线。
地铁1—3号线全部开通2020年将形成完整的轨道交通网。
1号线
（镇北台—城北客运站—广济国际大厦—钟楼巷—新楼巷—国贸新天地—市公安局—富康路—胜利国际酒店—水晶国际—市委—榆林一院—榆中—草海则汽车交易中心）
2号线
（汽车产业园—敬老院—市一中—金阳小区—无量殿—喜洋洋国际大厦—中行—好日子国际购物中心—农垦花园—火车站）
3号线
（榆林学院—容大国际酒店—实验小学—市中心医院—七中—财富中心—采气二厂—二中—中石油榆林分公司—南门口—北方医院—世纪广场—法院—电信大楼—十六小—幸福家园—榆林学院）
榆林本地网民和自媒体的“画饼”，还是蛮有意思的。
搁以前榆林的财政实力，上百亿投资的地铁，肯定没问题。
现在榆林的经济一般，修地铁，也没钱。榆林2017年财政收入700多亿吧。
榆林市区人少，修地铁经济效益不好，费钱，不值当。
榆林的朋友们，你对榆林修地铁有什么不同的意见吗？可以聊聊。
6. 榆林市到绥德县怎么走？
坐机场大巴到榆林汽车站，改乘榆林到绥德客车，客车密度大。
7. 福银高速铁路是从哪里到哪里？
福银高铁，顾名思义，是从福州到银川的高铁线路，大致是东南——西北走向，是我国连接西北、华中和东南沿海的重要通道。
它是由西银（西安至银川）、武西（武汉至西安）、武九昌（武汉经九江至南昌）、昌福（南昌至福州）四段组成，全长约2300km，设计时速200—350km。下面我逐段介绍：
西银高铁最近西银高铁经常曝光在大众面前，因为它于近期（2020年12月26日）开通，让陕甘宁老区正式迈入高铁时代，宁夏至西安坐火车时长由14小时缩短至3小时左右。
西银高铁全长610公里，设计时速250公里，起自宁夏银川，经甘肃庆阳，终点到陕西西安。全程设17座车站，分别为银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北。其中宁夏6座车站，甘肃6座车站，陕西5座车站。
武西高铁武西高铁连接着国家两座高铁枢纽城市——西安和武汉，是各自“米”字形高铁网络重要组成部分。
武西高铁分两段建设，西安至十堰段和武汉至十堰段。
武汉至十堰段简称武十高铁，其中武汉至云梦段为武孝城际，于2016年通车运行，云梦至十堰段于2019年11月29日通车运行。武汉至孝感段设计时速200公里，孝感至云梦段设计时速250公里，云梦至十堰段设计时速350公里。全长460公里，设置19个车站，依次为汉口、后湖、金银潭、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东。
西安至十堰段简称西十高铁，湖北段内已于2020年12月20日开工建设，陕西段相对滞后，仍未开工建设，具体动工日期还没有官方消息。西十高铁起自西安东站，终点在十堰东站，全长256.7公里，陕西段长167.2公里，湖北段长89.5公里，设计时速350公里，预计工期4.5年。设置7座车站，依次为西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东。
武九昌高铁武九昌也是分为两段，分别为武九（武汉至九江）城际和昌九（南昌至九江）客专。
武九城际，起自武汉站，终到到九江站，沿江高铁通道重要组成部分，2017年9月份通车运行，全长224公里，设计时速250公里，设16个车站，依次为武汉、花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北、白沙铺、阳新、枫林、瑞昌西、庐山、九江。
目前南昌至九江的昌九城际为原有京九铁路扩能，列车运行时度为220公里。计划2021年开工建设的昌九客专为京港高铁的重要组成部分，设计时速350公里，全长约136.9公里，设5座车站，依次为庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东。
昌福高铁昌福高铁即昌福铁路（向莆铁路），起自南昌西站，终至福州站，2013年通车运行，全长547公里，设计时速200公里，可运行动车组，运行时速200公里，设11座客运车站，依次为南昌西、抚州、南城、南丰、建宁县北、泰宁、将乐、三明北、尤溪、永泰、福州。至于昌福厦客运专线（设计时速350），最早需要2022年动工。
综上，福银高铁全长约2300公里，共设73座客运站。全程通车运行受最晚通车的西安至十堰段制约，如果2021年上半年开工建设，工期4.5年，最早也需要到2025年能通车运行。当然，如果算上规划中的昌（福）厦客运专线，全程通车运行时间还需要向后推2至3年，最早2027年才能全线通车运行。
