1. 南县天气，准备从长沙到武汉三天自驾游？
长沙到武汉的三天自驾游，考虑到路上来回约需8个小时，想好好在武汉游玩体验一下，时间其实有点紧张。我为你策划的旅游行程安排如下：
D1:早上8：00从长沙出发，经4个小时后到武汉，赶上午餐时间。吃过午餐，稍为休息，下午的时间用来好好逛逛黄鹤楼吧。这座“江南三大名楼”之首的黄鹤楼，诗仙李白诗句“一为迁客去长沙，西望长安不见家。黄鹤楼中听玉笛，江城五月落梅花。”、毛主席诗句“才饮长沙水，又食武昌鱼”等都说明了长沙与这座黄鹤楼的特殊关系。来武汉旅游又怎能错过黄鹤楼呢！游完黄鹤楼，晚饭就到楚河汉街去吃，顺便逛一逛这条代表武汉新形象的时尚商业街。
D2：早上去逛户部巷，顺便解决早餐问题，体验一下武汉的“过早”文化和氛围，品尝一下武汉的地方特色小吃热干面、三鲜豆皮、面窝等。吃完到东湖绿道，上午换上自行车骑行饱览武汉东湖风光，放松放松心情，顺便逛逛行吟阁、楚城、楚天台等有着楚文化丰富符号的仿古建筑，发一下思古幽情也挺好的。中午在绿道就餐休息过后，下午参观湖北省博物馆，看看那把穿越千年时光仍然发着凛冽寒光的越王勾践剑，听听那传说中的“洪钟大吕”——曾侯乙编钟演奏，你肯定要为那神秘瑰丽的楚文化击节赞叹。
D3：可以睡晚一点，在酒店用过早餐后，到汉阳归元寺参观去，闻一闻武汉这座香火最盛寺院的香火味，怀着一颗虔诚的心踏进五百罗汉堂去数一数罗汉，找到那尊与自己有缘的罗汉，看他嘴角发出的神秘微笑。参观完归元寺后，可顺道参观汉阳古琴台，看那高山流水遇知音的传说是否还能扣动你的心弦。参观完古琴台吃午餐，吃过午餐后，稍为休息，返程长沙，结束愉快行程。
这一个三天的行程安排，把武汉旅游代表性的“三菜一汤”（黄鹤楼、归元寺、湖北省博物馆、东湖）都包括进去了，游玩休息兼顾，时间宽松，玩起来轻松不累，真心向你推荐！
2. 南县小龙虾养殖方案？
1、水源水质
养殖池塘靠近水源，水量充足，水质清新，无工业、农业和生活废水污染。
2、池塘选择
池塘面积以10亩左右为宜。池塘形状以长条形为佳。宽阔方形的塘口中间地带空间利用率不高;而长条形的塘口池坡长、坡面大，可增加小龙奸爬行活动空间，为小龙虾提供一个更适宜的繁殖和生长环境。
3、虾苗放养
大部分情况下选择夏季时进行虾苗投放，一般为7月中下旬，可选择当年孵化的首批幼虾，放养数量控制在40-55万尾/hm2，稚虾规格通常为0.8cm以上。稚虾虾苗的选择必须严格按照相关标准执行：首先是选择体质强壮、不存在伤病、比较活跃的稚虾;其次是选择人工培育的虾苗，若是*生种则必须进行驯化后才可投放;最后是选择规格一致的虾苗，在同一池塘中所养殖的龙虾虾苗必须保持同一规格，一般来说种虾规格在3cm左右，虾苗规格在0.8cm左右。
4、饲养管理
小龙虾具有杂食性，其食物来源十分广泛，如水中各种浮游生物、陆地中的蚯蚓、各种动物的内脏，还包括黄豆、糠皮等。投放小龙虾幼苗的3d之内，应为其准备相对细碎的肉质食物，等虾苗逐渐适应池塘环境且体长逐渐变长后，再投喂块状鱼、肉、糠皮等食物。一般应根据小龙虾的生长规律来科学计算食物投放量，小虾的日投喂量为其体重的20%左右，中虾投喂量为其体重的15%左右，大虾投喂量为其体重的10%左右。每天分2次进行投喂，小龙虾一般在夜间进食，因此傍晚时的投饵量需要占每日投饵量的75%左右。
同时要做好池塘内部水质管理，保证pH值处于7-9之间，溶氧量不低于4mg/L。如遇极端天气时应合理加深池水来保持底部水温稳定。夏季高温时，应当间隔1周换水1次，每次换去20%-30%的水。
5、病害防治
和其他青虾比起来，小龙虾自身环境适应力和抗病性较强，但因为人工养殖的方式容易增加病害发生率，因此必须做好病害防治工作。比如出血病的发病机率较高，感染后小龙虾体表出现较多出血斑点，尤其是腹部位置，同时伴有肛门红肿，极易死亡。对此病的防治需要在投放虾苗时就对其实施消毒，避免将病原体带入池塘中。饲养过程中坚持定期对池塘水体消毒，可以选择生石灰，间隔半个月左右每667m2用生石灰10kg化水进行泼洒，不但能够有效防病，还能够帮助龙虾脱壳。夏季时，可在龙虾饵料中加入多维素或钙片等提升其抗病性。另外，要坚持每天巡查，真正做到及早发现、及时预防、及时治疗。
3. 从湖南南县去广西玉林走哪条高速不堵车？
最近正值农民工返乡高潮，各条高速公路车辆比较多，遇到交通事故的路段和极端天气影响，拥堵在所难免。针对你的行车路线，我查询了一下最新路况信息如下。如果走高速，大致有如图三条线路选择，有二广高速至岳临高速至包茂高速，二广高速至包茂高速，二广高速至泉南高速。至于选哪条，主要就看实时路况信息。
笔者查询一下今天的路况信息，供你选择。以下信息来自高速公路管理信息系统。
从以上数据显示来看，南方今天天气转好，基本无雨雪；只是目前泉南高速和岳临高速，因交通事故，有个别路段封闭和拥堵现象，因此，笔者觉得走二广至包茂高速比较合适。以上信息供你参考，根据你的行车时间，请注意收听实时路况消息，及时改变最佳行车路线。
温馨提示：控制好车速、保持好车距、安全驾驶！祝你一路顺风！
4. 318川藏线高峰时间段？
一般来说五、六月的暮春季节和九、十月份的早秋时节是自驾318川藏线比较好的时机，而其中七、八月份暑期也是318线的旅游高峰期，因为这个时间段是同学们的假期，游玩出行会比较多。
318线在五六月份，正值冰雪融化，万物初开，会呈现一副生机勃勃的草原景色，其中比较亮眼的有林芝的桃花、海螺沟的杜鹃等，都会相继盛开，虽然这个时间段的冰雪正在悄然融化，但大多数川藏南县区域还是比较寒冷，特别是高海拔区域仍然还会有雪，经过这些地段时候偶尔还会遇到恶劣天气，所以还是要准备好防寒保暖的衣物或者防高反的药品。
5. 在湖南益阳选址建飞机场？
机场建设先不说选哪，先说说选址的依据，首先是带动当动经济发展，以产业为核心。其次要考虑吸纳客流量。其三作为一个地区的机场必定要去市中心比较方便。其四，考虑机场选址地的天气以及地貌。如果机场离产业地相隔上百里，对益阳经济发展起到的作用比较小。长沙黄花机场选址辐射浏阳，湘潭，株洲，长沙市区。借鉴一下益阳如果选址可能的几个地方：一，迎风桥附近。二，碧云峰附近。三，石牛江附近
6. 从山东聊城自驾去西藏如何走较为合理？
自驾游去西藏，任何的时间都可以，但是最好要选择在六月到九月，因为这个时候，天气最舒服。
五月份还需要穿加厚的冲锋衣，十月份11月份也要穿厚一点的衣服，冬天的就更别说了，关键的问题是冬天去西藏路上，旅店比较少，饭店比较少，住宿吃饭都不是非常方便，只有县城才能够服务。
至于走哪条线比较好，这取决于你一顺便去哪里玩，比如你顺便要到云南去玩就走滇藏线，如果顺便要去四川川西这边去玩，那么就果断走川藏线。
这两条线不论什么样的车都可以完全通过，没有任何的通过性问题，加油和动力方面都不会有太多，可担心的事情，99%以上的铺装路面，加油站到处都是，所以开什么样的车没有什么区别。
如果你走滇藏线，就从山东聊城，走高速直接到达昆明就可以了，在昆明可以到九乡溶洞和石林，去玩个一两天，之后告诉到达大理，在大理玩几天，之后到丽江，香格里拉，还能看到梅里雪山。
之后到达芒康，与318川藏线汇合，通过318川藏线直接到达拉萨，当然当然灵芝可以重点玩几天。
如果你是走川藏线，直接开车走高速到达成都，从成都走318川藏线，中间可以到川西去好好玩玩，川西的旅游资源也非常丰富，色达，观音桥，九寨沟，丹巴，康定，海螺沟，新都桥，亚丁稻城，等等这些地方都可以顺便去玩一下，当然要选择一下线路，川西这边也分南线和北线，北线就是色达观音桥，南县这边就是康定海螺沟，要自行选择。
过了亚丁稻城以后，沿路可到达芒康，从芒康，顺路到达林芝，在林芝可以重点玩儿几天，林芝的旅游资源非常丰富，有雅鲁藏布大峡谷，南迦巴瓦，米堆冰川，巴松措，鲁郎小镇，鲁朗林海，等等。
如果你是开轿车，或者是两驱的车，建议五月到十月份去，好了，就说到这儿吧，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，祝你一路好运，玩的开心。
7. 洞庭湖鄱阳湖为什么不趁大旱进行清淤扩容？
清淤扩容这么大的工程，当然不是一拍脑门就能决定的。
看看洞庭湖和鄱阳湖的面积洞庭湖面积达到2579.2km²，跨岳阳、汩罗、湘阴、望城、益阳、沅江、汉寿、常德、津市、安乡和南县等县市，这么大的工程，且不说各市县统一行动，协调起来有多大难度，这其中各个市县的财政收入差距，能支出多少钱都是不一样的。
鄱阳湖也一样，鄱阳湖面积达到4070 k㎡，跨南昌 、 九江 、 景德镇 、 上饶 、 抚州 、 鹰潭 。这其中有省会，有地级市，还有县，协调起来难度太大。
看看洞庭湖和鄱阳湖的现状洞庭湖和鄱阳湖都是长江中下游重要水系湖泊，据有关部门测算，鄱阳湖每年平均沉积的泥沙量约为2亿吨，洞庭湖的这个数据更大，高达10亿吨，因此两个湖泊的库容正在呈现逐渐减少的趋势，在面对巨大洪水时，其调蓄能力也慢慢下降。
从数据显示来看，洞庭湖和鄱阳湖确实需要清淤。但是就如此巨大的清淤工程而言。可不是件简单的事。清淤工程一旦启动，需要考虑生态、移民、成本等诸多因素，工作量之大，不是简单地开几辆挖机入湖那么简单地。
看看有哪些制约因素首先，成本问题。当前两个大湖泊虽然都处于收缩状态，但中国三峡工程建成以来，长江中下游的洪水问题基本是可控的。在这样的情况之下开展两湖的清淤工程，成本太高，收益不明显。其次，协调问题。事涉地市太多，而干旱天气难遇，不可能一出现干旱，各地都能立即协调一致展开清淤工作，就算个别地市开展了工作，对于整体而言效果甚微。再次，环境问题。两大湖泊清淤，对环境影响还是比较大的。如此多的泥沙堆放、对湖内生态的破坏等问题，需要科学评估，不是遇到干旱就能拍脑门作决定的。
