1. 加盟电动车代理商需要什么条件，多多买菜配送司机怎么加入？
想成为多多买菜的配送员，首选需要个人有食品健康证、会开电动车、有一定的生鲜认知度等。只要个人资质符合，就可以去各大招聘软件上查看买菜配送员的相关职位信息。
直接在各大招聘软件上搜索多多买菜相关职位，或者直接联系多多买菜官方客服，咨询报名地点。一般情况下，当地的多多买菜官方都会在相应的招聘软件上，发布配送司机相关的职位信息。
通常情况下，团购的配送过程中，每个地域都有一个当地的网格站负责接收、分拣、配送商品等，大家可以直接去当地的网格站咨询司机相关的职位信息，如果合格的话，当地负责人有权进行面试。
如果大家有朋友或认识的人在多多买菜当司机，可以让自己认识的人直接内推。通常情况下，如果内推成功的话，推荐的那个人也是会有一定的现金奖励的。
以上就是多多买菜配送司机加入方法介绍，希望对大家有所帮助。
2. 每天多少单才能盈利？
看题主说的是20万应该是加盟费而不是保证金，应该题主了解的时间比我了解得早？我是2016年底咨询的，美团说加盟费是30万，分餐饮渠道和非餐饮渠道，需要自己的公司和团队。昨天还回答了上海需要多少加盟费，我说预计一个渠道3000万，其实我们可以想一下如果五年前在美团知名度还不高的时候加盟，加盟费会是多少呢？我想上海不会超过10万，小县城不会超过三万，为什么三万的时候你不敢做二三十万的时候你抢着做呢？30万加盟费就比三万的时候好做？看看加盟过的人怎么说的。其实这就是一个做生意的眼光的问题，如果没有眼光，看见别人成功了再去加入，其实做起来的难度是差不多的，美团现在做打车，为什么做打车？不需要去帮人家注册，不需要配送啊，简单。其实我觉得有一个领域大家可以关注加盟，目前启动时间不长，加盟条件不高，做起来和打车一样，简单，不需要很大的团队，而且收入是不会低于美团和滴滴的。他就是近段时间刚上线就很火的物流配货软件快递物流第三方平台51快配app，模式是这样的：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。货主确认付运费时平台扣除运费金额的6.6%作为平台费。分析一下，现在货主手机里几乎是没有配货软件的，空白市场；第二竞价可以省运费，到货再付运费，接单方保证金有了这些保障破损丢失理赔难的问题解决了，那就是货主愿意用，货主愿意用货源在哪里司机就会去哪里。再看看市场，去年全国外出就餐3.9万亿，而物流市场12万亿，这个只需要宣传，什么下载注册一般人自己都会，这是不是创业的好项目呢？
3. 安装汽车充电桩需要什么手续？
买了新能源汽车，安装充电桩，没住小区的，很简单，有购车证明，带齐身份证丶产权证、存折去供电局申请即可。
住小区的就要注意了!申报安装必须小区物业同意，这是一个难关，许多都卡在这里。
我们这里供电局要求提供有物业管理同意的客户安装线路图。物管是不会帮你出线路图的，这图可以找卖车方或电工画。下面主要讲如何搞掂物业管理盖章。
去同物管协商前，必须做好充分准备。通常物管不同意，主要是基于安全的理由。因此，事先要充分准备电动车充电的安全性资料(如各地的鼓励政策丶已装好的充电桩相片等)，另外写好一份安全协议书(这个去报装时，供电局也要求提供)。同物管协商时要摆事实，讲道理，一般都能成功。一定要有心理准备，这个过程不是一次就能完成。我找了物管三次，已成功办好了。如遇到刁难的物管，唯有走法律途径。
4. 九号电动车利润是多少？
电动车的利润不足10％。
对于品牌车来说约55％的利润是归零件和装配厂家的，经销商点30％，剩下才是专卖店或零售商的。一辆3000元的品牌电动车零售商顶多赚100－300块钱。加上如今的房屋租金和水电越来越昂贵，稍不留神就亏本了，而杂牌车可以把车架、电池、充电器都分别进货，再进行组装，用普通的车架和便宜的电池利润反而比品牌车要高出几成。
做零售主要靠大量出货来赚钱，而不是靠单台高毛利来赚钱，否则会有无数的竞争者进入，拉低行业利润。
另外厂家会给经销商返利，每年销量靠前的经销商都会得到大量现金奖，平时的销售利润能维持门店经营就不错了，奖金反而是利润的最主要来源，但综合下来，利润仍不足10％。
5. 想在成都做代驾？
做代驾首先满足四点:
1.自身条件:需要c1驾龄5年（含以上），年龄满足25岁到50岁之间，无纹身，无犯罪，毒驾和酒驾记录
2.选择加盟平台:符合第一点在选择加盟滴滴代驾或者e代驾平台（只能二选一）并缴纳报名费（每个地方的报名费都不一样）
3.在网上平台报名填写信息之后如果符合条件，代驾公司会让填一份线上考试的试卷，试卷直到考试合格为止。考合格之后
4代驾公司会约你面试和路考，带上身份证银行卡给你办理工号
还需要电瓶车，服装费＋报名费 一共需要3千多，关键是工作性质要熬夜，不推荐长期工作！
6. 雅迪dg6智趣版网上怎么买不到？
因为生产线调整所以雅迪dg6智趣版网上买不到
雅迪电动车是经销商加盟形式，全国不实行统一定价。只有特别款厂家会实行统一定价
7. 还能拿六万元加盟费和三万元定金从事韵达快递吗？
这几年快递行业是非常热门的，但从事了这一行业，你才会知道快递行业的苦衷与“潜规则”，这并不是危言耸听，而是我对申通快递的亲身经历。
2014年，我12万接收一市级县申通快递分公司，其实全部财产就是一台电脑、3个放货铁架子、一辆旧三轮电动车。据转手人说，他买断市场专营费3万，押金3万。
过完转手手续后，才发现，我的上任是8万接手别人的，被市级申通快递公司以转让费的10%收取了“转让费”，不给不办过户手续。
我经营时，每件快递才给0.5o元派送费，为了提高派件费，给市级公司再交3万元押金，派送费才涨成了1元。
后来，市级公司又办了个包装邮件的胶袋公司，让各县分公司“入股”1万元，否则，取消代理资格，不得已又交了。
快件单子，胶袋，都由市级公司供应，限定时间微信付款；派件由他们专车送来，一趟180元(按出租车价参与的)，我们的收件让他们捎去，每袋30元，每月结算，也是当月必须支付。不按他们规定交钱，按10%还要收取“滞纳金”。
做快递，最怕投诉和丢快件，可市级公司“处理”也不手软，一次投诉扣100元，丢失一个快件扣200元，这还不算当天没送出去的货，一天扣100元，都说是总公司定的。
所有该付的，所扣的，每月上交市级公司是一点不打折扣的，而我的派件费没有一次按月打来。
要说生意不好吗，一天快件往来500个左右，也就是还能挣500元多，收件那是按公斤计费，少说每天也挣300元左右(其实做快递，就靠收货挣钱)，除去房费、电费，包裹材料费、雇员工资，电话费，一月下来也只能挣5000多元，可如果把诸如所谓的投诉费、丢失赔偿费、还有那不应收的送货运费也算进去，嘿，一月挣2000元都没多大可能，这还敢把自己“坐店”经营的工钱算进去？
没办法，只好边打转让广告边经营，一年零两个月终于又把我的申通快递分公司以17万的价格转让出去了。
待我与接手者办理过户手续到市级公司时，以前的3万和入股他胶带厂的1万，就是不退，还要收取我转让费的2o%做为“过户费”，不然，不得转让。我巴不得转让出去，只好与我的下任接手者达成协议，他只出5%，这哪一样不是如霸王硬上弓啊！
更可笑的是我只与我的下家看店谈价、签见转让协议时见了两次面，再后来只是电话里说事，约着见面我就只能撒谎，怕万一把我逮着他又反悔咋办？我还真遇到过这样的事，我的下家之前我曾与另一人谈拢并付了10万订金，只是未签合同，结果第二天中午人家就反水了，发生争议后，把我起诉到法院，只给我订金的10%做为补偿。如今我的下家又换人了，其原因就是我雇佣的一快递员被人家给了点好处“露底”了。
想想，我赚了吗？我一年没见工钱，还贴进了5万多，一想起来就气愤，所以不论干哪一样快递，就要先想方设法了解好上一级代理公司的“潜规则”和“硬”猎施，最好找个快递员干干，略微懂懂里面“门道”，否则，你就倒霉透顶了！人家可不管你“死活”的！
我曾试图通过申通快递总公司，我市工商局、邮政局(快递归它管)讨说法，让我少赔点，可他们的答复基本上都说，那是“自主经营，他人无权干涉”。你能咋的？只好认栽。
一句话，体会是人家把你卖了，还帮人家数钱哩！
