1. 吉林高速公路，长春榆树高速公路路线？
长春到榆树的高速公路主要有两条路线：
1. 沈海高速（长吉段）：从长春市区出发，沿长吉高速公路向南行驶，经过净月潭、吉林市等城市，然后进入沈海高速公路，终点为榆树市。
2. 长春榆树高速公路：从长春市桂林路南延线出发，经过榆树市石岗镇、祥符镇等地，最终到达榆树市。
建议您在出行前将具体路线进行查询，并提前了解当地道路和天气情况，以确保安全与便捷。
2. 吉林省敦化市至长春市高速公路多少公里？
有，是从长春到珲春的高速公路途径，开车大约需要3.5小时！
3. 我家在吉林高速公路那有果树地？
很高兴回答你的问题。
那玩意是论课的，不论亩。一棵果树最起码也会给200元，具体有多少，要看你们当地的政策。
4. 临江高速什么时候开工？
预计23年4月开工
临江高速是中国吉林省白山市境内连接浑江区和临江市的高速公路，为中国国家高速公路网鹤岗—大连高速公路（国家高速G11）的联络线之一
5. 和龙高速公路什么时候开通？
和龙高速公路的开通时间取决于多个因素，包括工程进度、天气条件、政策规划等。我可以提供一些相关信息：和龙至南坪（吉林－龙井高速公路，简称吉龙高速公路）是中国首条横贯吉林省延边朝鲜族自治州的高速公路，也是“一带一路”东北亚区域交通合作的重要干线公路。2020年8月30日，吉龙高速公路吉林至和龙段正式通车。如果您需要了解更多信息，可以登录政府网站查询相关资料。
6. 吉林省高速公路招聘收费员的要求？
高速公路收费员招聘条件：
1、拥护中国共产党的领导，热爱社会主义祖国。
2、遵规守法，品行端正，诚信廉洁。
3、遵守中心各项规章制度，服从组织分配，顾全大局。
4、具有高中或中专以上学历。
5、户籍所在地者优先录取。
6、结合工作性质和岗位要求，收费岗位应聘者身高要求为：男性165cm以上、女性155cm以上，年龄最大限制为：大学本科学历及以上25岁，大专学历及以上23岁，高中或中专学历21岁。
7、身体健康(参照公务员体检标准，并且无传染病与吸毒史)，具有良好的综合素质。
8、有计算机、财会、工程相关任职资格证书和有体育、音乐等方面特长者在同等条件下优先考虑聘用。
9、持有财务、工程类等职业技术资格者，身高可适当放宽。
高速公路收费员面试的时候，会侧重以下几个方面的问题：
1、自我介绍：要注意落落大方，言简意赅。
2、对从事高速公路收费事业的认识：不要高谈阔论，要谈发自内心的感受，越真实，越感人。
3、有关识别假币的知识。
4、如何让客户满意：微笑服务，理解包容。
7. 吉林省高速公路货车通行费计费方式调整听证会报名了？
湖南高速公路收费简报发布时间:2010-11-25 13时23分46秒 --------------------- -------------------------------------------------- --------- 省的高速公路模型（确定权重的车辆座位或吨位）费和货运型车辆的费用（重量收费公路客运附加费的收费标准模型）。组织的工作，目前全省高速公路收费标准的情况说明如下。 1，全省公路车辆收费 省公路客车，北京，香港和澳门的道路网卡车的车辆收费，目前的收费标准是降低车辆通行费收费意见，根据部，交通和通信，国家发展和改革委员会（公路发[2004] 622），并在实施收费公路车辆通行费车型分类>行业标准有关问题的通知（公路发[2003] 151号），的精神制定的，并经省人民政府批准。该模型分为1类，2类，3类，4类和第5类，相应的收费标准为0.4元/车公里，0.7元车/公里/车公里，1.2元/车公里，1.4元/车公里。 2，全省高速公路计重收费 开始在北京，香港和澳门的全省高速公路网6月1日，2007（张计重收费的公路网正在实施计重收费工程，今年将在全省联网收费公路实施计重收费），根据教育部发出关于印发收费公路日下发的2005年10月26号，以下简称“通知”试点计重收费指导交通和通信（交公路发[2005] 492号）的规定：超过公路承载能力认定标准的30％-100％的重量，基本费率的3倍线性递增至6倍，收集过路费超过公路承载能力认定部分的重量超过100％的标准，基本费率的6倍的重量收取通行费，计重收费为0.08元/吨·公里的速度。 2008年9月，全省高速公路计重收费标准已作调整，以保持基准利率的0.08元/吨·公里不变，确定了一些标准的30％-100％的重量，超过了道路的承载能力，根据基本费率的2倍线性增加5倍，所收集的超过公路承载能力的收费确定一些标准体重的100％以上的重量5倍的基本费率收取车辆通行费。 3，考虑到增加的建设成本和运行费用 ，邵怀，怀新，常吉收费。由于考虑到邵怀，怀新常吉等庞大的高速公路建设，运营和管理成本，每公里建设成本5000万元，有的甚至更高邵怀部分相应增加车辆收费0.1元/车公里，计重收费0.09元/吨公里。同时，连续行驶里程超过300公里长的隧道叠加费，如邵怀雪峰山隧道，常吉岩门界隧道。隧道叠加收费：在过去的雪峰山隧道（或隧道）。叠加收费，一个标准的车10元，车15元，三车20元，4或五辆汽车25元的20吨（20吨）以下货车15 ,20-40吨（含40吨）货车，20元，25元的商品超过40吨的车辆。邵，衡炎和未来的开放的新的高速公路收费标准。根据省公路一般收费执行这条新公路的开放。但考虑到全省公路桥梁，隧道建设和运营管理，通过相应的计费里程收费的实际长度的2.3倍，长隧道（1000米长隧道（长3000米），在新的开放的特点， 的千米的实际长度的1.8倍），通过相应的计费里程收费，500-1000米大桥的实际长度的2.2倍（ 500米≤≤千米的长度）被包括在相应的电荷里程收费的实际长度的1.7倍。 4，高速公路费和其他省份 与其他省份全省高速公路车辆通行费标准的统一，并保持国家的高速公路收费系统的连续性。首先，一些省份的车辆收费。湖北省，根据模型的费用为一类至五类车的车子文件0.441 - 1.32元/车公里，其中包括特殊货物（15T-20T）1.54元/车公里，额外的大货车（20T）每增加5万吨的基础上的特殊商品，增加了0.44元/车公里;江西省车辆收费0.4,0.75,1,1.35,1.7 /车公里至周五级车卡车20分档之类的车辆。 1吨或以上的五类车标准1.7元/车公里，每增加一个5万吨的基础上，为0.4元/车公里;另一个经济发达的省份，如广东，江苏，江西和中部省份，山西，甘肃，贵州西部省份，比全省的高速公路收费标准的一部分。计重收费，一些省份。湖北省高速公路计重收费的基本费率为0.088元/吨公里，增加了5倍，2倍的线性超限部分;河南省高速公路计重收费的基本税率为0.09美元??/吨·公里，超限部分的2倍线性递增至5倍;山西省高速公路计重收费基准利率0.09元/吨公里3倍线性递增至溢出部分的6倍。因此，全省高速公路计重收费标准是比较高的，低的范围内。
